发布日期：2023-10-10 来源: 网络 阅读量（ ）
建筑是人们为了满足社会生活需要，利用所掌握的物质技术手段，运用一定的科学规律、风水理念和美学法则创造的人工环境。全球有10大最牛建筑工程，我国就我国三席，而且实至名归。 这是一座超大型国际航空综合交通枢纽。设计客流吞吐量1亿人次，飞机起降量80万架次的规模建设七条跑道和约140万平方米的航站楼，机场预留控制用地按照终端（2050年）旅客吞吐量1.3亿人次，飞机起降量103万架次，九条跑道的规模预留。 哈利法塔高828米，楼层总数162层。哈利法塔总共使用33万立方米混凝土、6.2万吨强化钢筋，14.2万平方米玻璃。为了修建哈利法塔，共调用了大约4000名工人和100台起重机，把混凝土垂直泵上逾606米的地方，打破上海环球金融中心大厦建造时的492米纪录。大厦内设有56部升降机，速度最高达17.4米/秒，另外还有双层的观光升降机，每次最多可载42人。 港珠澳大桥东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛，向西横跨伶仃洋海域后连接珠海和澳门人工岛，止于珠海洪湾；桥隧全长55千米，其中主桥29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时；工程项目总投资额1269亿元。 荷兰三角洲工程是指荷兰人在鹿特丹以南的海湾之间修建的一系列水坝、防洪坝。该工程位于荷兰西南部莱茵河、马斯河、斯凯尔德河三河交汇入海处。整个工程包括12个大项目，1954年开始设计，1956年动工，1986年宣布竣工并正式启用，共耗资120亿荷盾。该项工程不但技术复杂，而且施工难度也很大。有人将其比作“登月行动”。 英吉利海峡隧道，又称英法海底隧道、欧洲隧道，1994年5月6日开通。是一条英国通往法国的铁路隧道，位于英国多佛港与法国加来港之间。英吉利海峡隧道由三条长51km的平行隧洞组成，总长度153km，其中海底段的隧洞长度为3×38km，是世界第二长的海底隧道及海底段世界最长的铁路隧道。两条铁路洞衬砌后的直径为7.6m,开挖洞径为8.36~8.78m；中间一条后勤服务洞衬砌后的直径为4.8m，开挖洞径为5.38~5.77m。从1986年2月12日法、英两国签订关于隧道连接的坎特布利条约（Treaty of Kanterbury）到1994年5月7日正式通车，历时8年多，耗资约100亿英镑（约150亿美元），也是世界上规模最大的利用私人资本建造的工程项目。 巴拿马运河位于中美洲国家巴拿马，横穿巴拿马地峡，连接太平洋和大西洋，是重要的航运要道，被誉为世界七大工程奇迹之一的“世界桥梁”。巴拿马运河由美国建造完成，1914年开始通航。现由巴拿马共和国拥有和管理，属于水闸式运河。从一侧的海岸线到另一侧海岸线英里），而由加勒比海的深水处至太平洋一侧的深水处约82千米（50英里），宽的地方达304米，最窄的地方也有152米。 三峡水电站是世界上规模最大的水电站，也是中国有史以来建设最大型的工程项目。而由它所引发的移民搬迁、环境等诸多问题，使它从开始筹建的那一刻起，便始终与巨大的争议相伴。三峡水电站的功能有十多种，航运、发电、种植等等。三峡水电站1992年获得中国全国人民代表大会批准建设，1994年正式动工兴建，2003年六月一日下午开始蓄水发电，于2009年全部完工。 伦敦排污管网工程建造时间较早，不过即使放在100多年后的今天仍然另世界很多地下管网工程汗颜。19世纪50年代，当污水问题导致所谓的“奇臭”事件，霍乱肆虐时，约瑟夫·巴泽尔杰特爵士是伦敦市政工程委员会首席工程师，他的解决之道是建造约134公里长的主污水管线公里长的街道污水管线万公里的小型排污管网。这一史无前例的工程大大造福子孙后代。如果他当时不这样做，到1950年，伦敦可能会再次遭遇同样的问题。 麦加皇家钟塔饭店是一栋位于沙特阿拉伯王国的伊斯兰教圣城麦加的复合型建筑。建筑高度601米，共120层，是全球最高的饭店建筑（超越酋长公园塔饭店），整个复合建物将拥有广达150万平方米的楼板面积，也为全球之最。总建造耗资超过150亿美元。 米约高架桥由国际著名建筑设计师诺曼·福斯特设计，法国埃法日公司承建，于2001年开始建设，2004年正式通车，建造历时3年，总耗资3．94亿欧元。这座横跨塔恩河的米约高架桥是一座斜拉索式的大桥,全长2．46公里，总重29万吨，大桥距地面270米，大桥斜拉索的最高点距离地面343米，高出艾菲尔铁塔23米，创下了距地面最高的世界纪录。
