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民用飞机的分类

发布日期:2023-11-30 来源: 网络 阅读量(

  民用飞机的分类按飞机的用途划分:有民用航空飞机和国家航空飞机之分。国家航空飞机是指军队、警察和海关等使用的飞机;民用航空飞机主要是指民用飞机和直升机。按飞机使用用途划分民用飞机可分为三种。一是全客机,主舱载人,下舱载货;二是全货机,主舱及下舱全部载货;三是客货混用机,在主舱前部设有旅客座椅,后部可装载货物,下舱内也可以装载货物。

  按飞机的构造划分:按机翼的数量可以将飞机分为单翼机、双翼机和多翼机;单翼机还可细分为上单翼机、中单翼机和下单翼机。按机翼平面形状,飞机可分为平直翼飞机、梯形翼飞机、后掠翼飞机、三角翼飞机、变后掠翼飞机、前掠翼飞机、飞翼式飞机。按尾翼布局形式,飞机可分为正常尾翼飞机和鸭式飞机。尾翼飞机按垂直尾翼的数量,还可分为单立尾飞机、双立尾飞机、V形尾飞机、三立尾飞机和无尾飞机。根据起落架滑行方式的不同,飞机可分为轮式起落架飞机、滑橇式起落架飞机和浮筒式飞机。

  按飞机的发动机划分:有螺旋桨飞机和喷气式飞机之分。螺旋桨飞机,包括活塞螺旋桨式飞机和涡轮螺旋桨式飞机。活塞螺旋桨式飞机,利用螺旋桨的转动将空气向机后推动,借其反作用力推动飞机前进。喷气式飞机,包括涡轮喷气式和涡轮风扇喷气式飞机。按飞机的发动机数量划分有单发(动机)飞机、双发(动机)飞机、三发(动机)飞机、四发(动机)飞机之分。按发动机安装的位置可分为机身内式发动机飞机、翼内式发动机飞机、翼上式发动机飞机、翼下式发动机飞机、翼吊式发动机飞机和尾吊式发动机飞机。

  按飞机的飞行速度划分:有亚音速飞机和超音速飞机之分BWIN必赢,亚音速飞机又分低速飞机(飞行速度低于400公里/小时)和高亚音速飞机(马赫数为0.8-0.9)。多数喷气式飞机为高亚音速飞机。超音速飞机是指飞机速度超过音速的飞机。民用超音速飞机的代表是法国研制的“协和”超音速飞机。它可爬升到距地面15000-18000米的高空,以每小时约2180公里的速度巡航,不间断飞行距离为6230公里。

  按飞机的航程远近划分:有远程、中程、近程飞机之别。远程飞机的航程为11000公里左右,可以完成中途不着陆的洲际跨样飞行;中程飞机的航程为3000公里左右;近程飞机的航程一般小于1000公里。近程飞机一般用于支线,因此又称支线飞机。中、远程飞机一般用于国内干线和国际航线,又称干线飞机。

  我国民航总局是采用按飞机客坐数划分大、中、小型飞机,飞机的客坐数在100座以下的为小型,100-200座之间为中型,200座以上为大型。航程在2400km以下的为短程,2400-4800km之间为中程,4800km以上为远程。但分类标准是相对而言的。

  按飞机机身的宽窄划分:可以分为窄体飞机、半宽体飞机、宽体飞机、超宽体飞机。窄体飞机是每排座位不超过6座的单走道客机,机身宽在3.75米以下,这类飞机往往只在其下货舱装运散货。全世界只有一种半宽体飞机,就是美国的波音767。宽体飞机的机身较宽,客舱内有两条走廊,三排座椅,机身宽一般在4.72m以上,这类飞机可以装运集装箱货物和散货。超宽体飞机只有三种BWIN必赢,即A380、波音787以及A350,其中A380是目前仅有的一款四走道飞机。

  按飞机最大起飞重量划分:5700千克以下为小型飞机,用于通用航空(包括一些20人以下的载客飞机);5700千克以上为大型飞机,用于运输经营。

  按飞机尾流间隔划分:飞机分为重型(最大起飞重量在136000kg含以上)BWIN必赢、中型(最大起飞重量在7000kg含以上,136000kg以下)和轻型(最大起飞重量在7000kg以下)三类。

  按飞机进近类别划分:则是以批准的航空器最大着陆重量,以着陆形态的失速速度的1.3倍将航空器分为A、B、C、D、E五类。A类指示空速小于169km/h;B类指示空速169km/h或以上但小于224km/h;C类指示空速224km/h或以上但小于261km/h;D类指示空速261km/h或以上但小于307km/h;E类指示空速307km/h或以上但小于391km/h。